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高密度胎体质料,加强胎圈承载性
斑纹深度更深,加防夹石构造,有用进步动力和使用寿命
公用的胎里配方,具有出众的耐切割和抗扯破特质
下饱和度和超强斑纹设想,付与轮胎极优的抗崩花和失落块机能
细弱的斑纹块设想,使轮胎对差别路面皆具有优越的适应性。
中长途用公用配方,进步轮胎耐磨机能。
胎体骨架接纳加密设想,趾心部位增添双层纤维包布设计,有用进步轮胎耐载机能。
斑纹块中部接纳增强筋设想,进步轮胎斑纹稳定性。
加宽胎里设想进步稳固操控性,进步一次性行驶里程。
接纳下强度钢丝胎体骨架质料及优化的胎里斑纹设想,接地压力均匀分布,进步轮胎历久机能。
纵横背斑纹沟设想,统筹轮胎稳定性和驱动机能。
关闭一连胎肩设想能防备轮胎偏偏磨,进步轮胎综合行驶里程。
高密度,天真多变的叶栅设想,正在干滑的路面上,刹车机能更好,行驶里程更高。
斑纹沟底有防夹石橡胶构造,有用阻挠石头钻入斑纹沟。
路程更长,操控性更好。
细弱的斑纹块设想,使轮胎对差别路面皆具有优越的适应性
中长途用公用配方,进步轮胎耐磨机能
胎体骨架接纳加密设想,趾心部位增添双层纤维包布设计,有用进步轮胎耐载机能
斑纹块中部接纳增强筋设想,进步轮胎斑纹稳定性
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